Sin atenuantes

Sin atenuantes

El bonaerense Hernán Palazzo ganó la tercera fecha del TC2000, en Concordia.

Hernán Palazzo (Citroën C4 Lounge) aprovechó la pole position para estar siempre adelante y de esa forma ir en la búsqueda de su primer triunfo en el TC2000. Antes de mitad de carrera hubo una neutralización, y allí sumó chances Martín Chialvo (Ford Focus), el escolta.

Al volver la actividad a fondo con bandera verde, Chialvo intentó ir por todo. El de Marcos Juárez intentó con el de Pinamar, pero no pudo y la carrera quedó para Citroën, equipo que tiene tres victorias sobre tres. Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) sigue siendo líder del campeonato al ser cuarto en otro provechoso resultado, luego de ganar las dos primeras competencias.

La próxima fecha será el fin de semana del 10 de junio en Río Cuarto, Córdoba.

TC2000, Final, Fecha 3, Concordia:
1- Hernán Palazzo, Citroën C4 Lounge, 22 vueltas en 41m10s351
2- Martín Chialvo, Ford Focus a 0s793
3- Tomás Gagliardi, Ford Focus a 3s626
4- Marcelo Ciarrocchi, Citroën C4 Lounge a 5s069
5- Juan Cruz Acosta, Toyota Corolla a 8s983
6- Nicolás Dapero, Renault Fluence a 9s578
7- Rodrigo Lugón, Renault Fluence a 10s333
8- Fabricio Persia, Ford Focus a 12s044
9- Mariano Pernía, Renault Fluence a 15s133
10- Juan Scoltore, Toyota Corolla a 16s388
11- Gastón Cabrera, Fiat Linea a 18s893
12- Sebastián Martínez, Chevrolet Cruze a 19s236
13- Mariano Pereyra, Ford Focus a 20s543
14- Santiago Mallo, Ford Focus a 20s883
15- Jorge Vitar, Chevrolet Cruze a 21s888
16- Nicolás Moscardini, Fiat Linea a 23s829
17- Agustín Lima, Toyota Corolla a 25s561
18- Rudi Bundziak, Toyota Corolla a 27s212
19- Matías Cravero, Ford Focus a 29s374
20- Gregorio Conta, Chevrolet Cruze a 30s199
21- Juan José Gárriz, Toyota Corolla a 30s582
22- Braian Reinoso, Toyota Corolla a 30s874
23- Franco Coscia, Chevrolet Cruze a 31s635
24- Jonathan Baldinelli, Fiat Tipo a 1 vuelta
No clasificados:
– Augusto Scalbi, Fiat Tipo a 10 vueltas
– Sebastián Peluso, Chevrolet Cruze a 15 vueltas
– Tomás Cingolani, Fiat Linea a 20 vueltas

Mauro Calandria / Foto: TC2000

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