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Fórmula Renault Plus

Surgidos de la santafesina

Tadeo Vicente

El fin de semana pasado la Fórmula Renault Plus compitió en San Jorge, y los cuatro primeros fueron pilotos con gran experiencia en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina o Fórmula Renault 1400, divisional predecesora.

Tadeo Vicente (MR Racing) se llevó un notable triunfo al vencer en la última vuelta a Yango Rajczakowski (Girolami Racing), quien había sido el que dominó casi toda la competencia. Un auto de seguridad a poco del final lo perjudicó, y Vicente se llevó el triunfo superando a su coprovinciano en la recta más larga del Parque de la Velocidad. Fue un 1-2 de chaqueños, uno tercero en el certamen 2015 de FJ 1.6 y el otro campeón 2014.

Pero no todo quedó allí, porque el tercero fue Maximiliano Battaglino (MR Racing), actual campeón y líder 2016 de la Fórmula Junior. Además, el rafaelino fue el autor de la pole position. Sin más lugares para repartir en el podio, otro de excelente rendimiento fue Maximiliano Risso (Risso Competición), casi local al provenir de Carlos Pellegrini. Haciendo una gran carrera finalizó cuarto.

Ellos cuatro no son los únicos que compiten o compitieron en el Car Show Santafesino, y hubo otro destacado: Lucas Tedeschi (Barovero Racing Team). En su debut, el rosense culminó décimo, adaptándose a la divisional por invitación del equipo de Marcos Juárez. Tedeschi es el último vencedor en la Junior y escolta en el campeonato.

Tadeo Vicente, quien estuvo muy cerca de ser campeón en Car Show en 2015, ahora lidera con 43 puntos de ventaja sobre Eugenio Provens (Girolami Racing) en el certamen, cuando va mitad de calendario disputado. La próxima fecha será el 14 de agosto en Río Cuarto.

“Por suerte se me dio la victoria, fue una carrera linda largando séptimos y pudimos remontar bien hasta llegar a la segunda colocación. Yango ya había hecho una diferencia importante y en la anteúltima vuelta hubo auto de seguridad. Nos quedaba la última para intentarlo si había relanzamiento y así fue. Pude aprovechar esa vuelta para superar a Yango y ganar”, manifestó Tadeo Vicente sobre su gran competencia.

Y completó: “Fue increíble la carrera y lo positivo fue que con el equipo MR Racing hicimos 1-3 con Maximiliano Battaglino. Estamos muy conformes y pasamos un fin de semana diez puntos. Seguimos adelante en el certamen y nos escapamos un poco más. Ahora hay que seguir por este camino”.

“Fue una carrera donde demostramos que fuimos superiores y el resultado final es mentiroso a lo que fue la carrera. Pude sacar una ventaja de seis segundos con respecto a Tadeo Vicente, pero faltando dos vueltas ingresó el auto de seguridad, lo que me hizo perder toda ventaja, luego Tadeo aprovechó la succión y me superó, pero una pena porque la carrera la teníamos ganada”, detalló Yango Rajczakowski.

Y añadió: “Sabemos que hay que seguir así, trabajando y mejorando para ser cada vez más contundentes. Hoy por hoy estamos muy bien, pero hay que mejorar esto. A final de cuentas sumamos muchos puntos y remontamos posiciones en el campeonato. Ahora pensamos en Río Cuarto para continuar por este camino”.

Debido a los controles técnicos, las carreras de la FRP casi siempre terminan los miércoles posteriores a los domingos de competencia, así que oficialmente los resultados fueron brindados ayer.

Fórmula Renault Plus, Final, Fecha 6, San Jorge:
1- Tadeo Vicente, MR Racing, 17 vueltas en 26m20s214 a 120,834 km/h
2- Yango Rajczakowski, Girolami Racing a 0s352
3- Maximiliano Battaglino, MR Racing a 0s660
4- Maximiliano Risso, Risso Competición a 0s910
5- Facundo Aldrighetti, Fauro Sport a 1s255
6- Matías Fernández, Girolami Racing a 1s560
7- Gonzalo Magnante, Magnante Motorsport a 2s187
8- Facundo Rotondo, Fauro Sport a 2s586
9– Santiago Rosso, Aimar Motorsport a 3s002
10- Lucas Tedeschi, Barovero Racing Team a 3s361
11- Martín Aimar, Aimar Motorsport a 3s698
12- Franco Bosio, Barovero Racing Team a 4s909
13– Juan Oviedo, Oviedo Racing Team a 5s206
14– Matías Cravero, Girolami Racing a 5s857
15- Víctor Hugo Pascual Rotondo, Ferreira Motorsport a 5s980
16- Luciano Carrera, Ferreira Motorsport a 6s277
17- Joaquín Rodríguez, Ferreira Motorsport a 6s796
18- Santiago Giovanetti, Giovanetti Team a 9s128
19– Braian Reinoso, Fauro Sport a 12s235
20- Franco Vale, Barovero Racing Team a 13s561
21- Maximiliano Luciani, Aimar Motorsport a 1 vuelta
22- Martín Alarcon, MyDA Racing a 1 vuelta
23- Daniel Illanes, Barovero Racing Team a 4 vueltas
24- Facundo Márquez, Girolami Racing a 5 vueltas
No clasificados:
– Rodrigo Lugón, Fauro Sport a 7 vueltas
– Brian Sainz, Barovero Racing Team a 8 vueltas
– Joaquín Ambroggio, JMA Racing a 9 vueltas
– Renzo Testa, Scuderia Testa a 13 vueltas
Sin vueltas:
– Juan Pablo Rotondo, Fauro Sport
– Ezequiel Botallo, Barovero Racing Team
Récord de vuelta: Yango Rajczakowski en el giro 9, 1m18s815 a 142,511 km/h
Recargados: Franco Vale con 5 segundos por sobrepaso con auto de seguridad; Ezequiel Botallo con 30 segundos por maniobra peligrosa a Franco Vale
Excluido: Eugenio Provens por maniobra peligrosa a Juan Pablo Rotondo

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria

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Fórmula Renault Plus

Lucio Calvani vuelve a las pistas

El joven de Acebal se sumará otra vez a la Fórmula Renault Plus con el equipo rosarino Castro Racing.

Con muy buenas experiencias en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina y tres carreras en la FR Plus, Lucio Calvani vuelve a la actividad en el automovilismo. Sin lograr continuidad por temas presupuestarios, ahora arranca el año esperando poder completar la temporada en la divisional de monoplazas de la provincia de Córdoba.

Calvani correrá con el mismo equipo con el cual estuvo anteriormente, el de Sergio Castro, que le asegura tener una máquina ideal para pelear los puestos de adelante. Lucio, tras esta confirmación, aseguró: “Vamos a arrancar en Paraná con muchas expectativas positivas. Tenemos ganas de andar adelante”.

Y aclaró: “Corrí tres carreras en la FRP con mucha mala suerte, ahora queremos funcionar de la mejor manera. Lamentablemente no pude probar y vamos a ir directamente a correr. En la santafesina había corrido en el trazado corto así que esta pista de Paraná es un trazado nuevo para mí”.

Finalmente, Lucio manifestó: “La idea es poder estar todo el año, y por eso agradezco a mis sponsors y a mi viejo que hicieron un esfuerzo enorme para este comienzo de temporada”.

Mauro Calandria

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Fórmula 3 Santafesina

Scudería Testa con tres autos

El equipo de Las Rosas se agrandó este verano y espera comenzar la temporada de Fórmula Renault Plus con todos sus autos ocupados. Además, se planea entrar en la Fórmula 3 Santafesina.

Renzo Testa y Franco Vale, los dos pilotos que conformaron la estructura en 2016, tendrán continuidad en la divisional cordobesa, mientras que hay un tercer vehículo que busca piloto. Por otro lado, teniendo en cuenta que cambió la motorización y la denominación a la divisional de monoplazas del Car Show Santafesino, la F3 Santafesina es una buena opción para complementar.

“Por ahora estamos preparando tres autos para la FR Plus, y más adelante veremos de sumarnos a la F3 Santafesina. Falta confirmar el tercer vehículo, pero esperamos poder hacerlo pronto. Franco Vale tendrá su unidad, y yo arrancaré el año con un auto nuevo. El que yo utilizaba es el que resta confirmar”, comentó Renzo Testa.

Con más trabajo que nunca, la Scudería Testa se prepara para desenvolverse de la mejor forma posible este 2017.

Mauro Calandria

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Fórmula 2.0

MR Racing hará tres categorías

El equipo rafaelino está creciendo sin parar y luego de ser campeón en Fórmula Junior 1.6 Santafesina y Fórmula Renault Plus en los últimos años, ahora incursionarán a nivel nacional.

La estructura de la familia González, ha decidido formar parte de la Fórmula Renault 2.0, que actualmente es la única categoría nacional de monoplazas. En unión con el equipo RNP Fórmula de Santa Fe, MR Racing dará asistencia técnica.

Nicolás Carbón es el piloto confirmado en FR 2.0, mientras que se espera poder definir el segundo conductor. Por otro lado, MR Racing tendrá cinco autos en la renombrada Fórmula 3 Santafesina, y cuatro en la Fórmula Renault Plus.

En 2014, con Yango Rajczakowski al volante, se consiguió el campeonato de FJ 1.6, y se repitió en 2015 de la mano de Maximiliano Battaglino. En 2016, Tadeo Vicente logró el cetro de la FR Plus. Pasaron tres años de éxito zonal y ahora intentarán hacerse lugar a nivel nacional.

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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