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Toreo excluido en Rosario

Los Torino de los hermanos Efraín y Esteban Cassou fueron imbatibles en pista durante la cuarta fecha que el TC4000 del Sur disputó en el ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario. Pero no pasaron la revisión técnica y Lucas Svegliati se llevó la victoria.

Los sendos vehículos blancos de Cruz Alta largaron en punta e inmediatamente Efraín conquistó el liderazgo y fue quien marcó el ritmo hasta finalizada la competencia, mientras que Esteban largó bastante lento y fue sobrepasado por Miguel Konjuh (Ford Falcon), quien fue escolta por casi dos vueltas, ya que el Torino número 88 pudo recuperarse y logró superar al experimentado ‘Vizcacha’ de Los Molinos, quien vueltas más adelante desertó con problemas de tracción.

El tercer lugar fue heredado por Lucas Svegliati (Chevrolet Chevy), quien buscó por todos lados sobrepasar al ganador de la pasada fecha en Marcos Juárez, pero Esteban supo contenerlo con correctas maniobras defensivas y finalmente arribó como escolta de la primera victoria de su hermano, Efraín Cassou.

Momentos de zozobra protagonizó Adrián Soto (Torino), quien fue envestido por Leonel Stizza (Chevrolet Chevy), quien se despistó en el ingreso de la segunda curva y terminó chocando al Torino que culminó golpeado fuera de la cinta asfáltica.

Tras las verificaciones técnicas, se constataron anomalías en tomas de aire de los autos que finalizaron en primera y segunda posición, y eso determinó la exclusión, y confirmación de Lucas Svegliati como vencedor y más cómodo puntero del campeonato.

El TC4000 del Sur visitará por primera vez el autódromo de San Jorge el segundo fin de semana del próximo mes de julio.

TC 4000 del Sur, Final, Fecha 4, Rosario:
1- Lucas Svegliati, Chevrolet Chevy, 12 vueltas en
2- Fabián Vitelli, Dodge a
3- Fabián Svegliati, Ford Falcon a
4- Eduardo Varoli, Chevrolet 400 a
5- Iván Pellegrini, Ford Fairlane a
6- Ariel Gallardo, Valiant II a
7- Sandro Ferretti, Ford Falcon a
8- Leonardo Lazzatti, Chevrolet Chevy a
9- Mauricio Chiaverano, Chevrolet Chevy a
10- Rubén Molins, Ford Falcon a
11- Juan Manuel Lunardelli, Chevrolet Chevy a
12- Fabián Calcabrini, Chevrolet Chevy a
13- Braian Santinelli, Chevrolet 400 a
14- Gerardo Luca, Ford Falcon a
15- Cristian Alderete, Ford Falcon a
16- Gerardo Alconchel, Chevrolet 400 a 2 vueltas
17- Miguel Konjuh, Ford Falcon a 3 vueltas
No clasificados:
– Ezequiel Paulini, Chevrolet Chevy a 4 vueltas
– Adrián Soto, Torino a 8 vueltas
– Enrique Tognazzini, Chevrolet Chevy a 8 vueltas
Sin vueltas:
– Ricardo Silicani, Torino
– Juan Manuel Latuada, Chevrolet Chevy
– Martín Maida, Chevrolet Chevy
– Rubén Jasinsky, Ford Falcon
– Hernán Costa, Chevrolet 400
– Lucas Senturión, Chevrolet Chevy
– César Miglio, Ford Falcon
– Ramiro Lingua, Ford Falcon
– Juan Pablo Masi, Ford Falcon
Récord de vuelta: Lucas Svegliati en el giro 10, 1m09s277 a 134,590 km/h
Excluidos: Leonel Stizza por maniobra en perjuicio de Adrián Soto; Efraín Cassou y Esteban Cassou por técnica

 

Mariano Pallotti / Foto: Nicolás Riccardi

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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TCR

Dominio brasileño en Interlagos

Arrancó la temporada de TCR South America con fecha Endurance, y el binomio de Raphael Reis y Lucas Foresti dominaron con un Cupra León.

La carrera tuvo sus incidencias, pero todo en la segunda parte, porque en un principio se vio una prueba tranquila y respetuosa. Luego se dieron algunos incidentes, una neutralización y un final favorable a los locales, completando el Top 5.

El mejor argentino fue Norberto Fontana (Toyota Corolla), quien se sumó para esta temporada con un auto del Cobra Racing, finalizando sexto junto al brasileño Felipe Maluhy. La mejor dupla netamente argentina quedó séptima, con Juan Ángel Rosso y Facundo Márques (Toyota Corolla). Fabián Yannantuoni (Toyota Corolla) fue 9º junto al uruguayo Enric Bordas y Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) finalizó 10º con Juan Pablo Bessone.

Franco Coscia e Ignacio Montenegro compitieron como invitados de Fabio Casagrande y Juan Manuel Casella respectivamente, donde el campeón, ‘Nacho’ Montenegro, resultó desclasificado por una incidencia con el Honda Civic del uruguayo.

En total, 16 autos tomaron parte de la primera carrera del año, un poco menos de lo que fue un muy buen 2023.

TCR South America, Final, Fecha 1, Interlagos:

Mauro Calandria / Foto: TCR South America

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