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Triunfo para Abdallah y Muñoz Marchesi en Alta Gracia

Los representantes del equipo DTA Racing (Peugeot 408) se quedaron con la segunda edición de las 100 millas del TC2000 que disputó su novena fecha en el trazado cordobés. Martín Chialvo junto a Juan Ángel Rosso (Ford Focus) finalizaron segundos y Alan Castellano con Javier Merlo (Fiat Linea) completaron el podio.

La primera fila estaba compuesta por los vehículos conducidos por los binomios de Rudi Bundziak- Gianfranco Collino (Fiat Linea), Mariano Pernia- Ignacio Julián (Renault Fluence) y los hermanos Manuel y Santiago Mallo (Ford Focus) desde la segunda. En el inicio de la competencia, se produjo un choque múltiple que involucró a los recién mencionados y al líder del campeonato Manuel Luque junto a Emmanuel Cáceres (Renault Fluence) que ocasionó el primer ingreso del auto de seguridad.

La dupla integrada por Marcelo Ciarrocchi y Ricardo Risatti (Fiat Linea) quedó al frente del pelotón. El relanzamiento tuvo lugar en el cuarto giro y el de Almafuerte mantuvo la punta mientras que el auto de Gabriel Gandulia y Antonino García (Renault Fluence)se acomodaba en el segundo lugar luego de que Franco Crivelli (Peugeot 408) se pasara y perdiera la posición.

En la vuelta veinte, la carrera fue neutralizada para que se realice el cambio de piloto y fue allí donde el piloto del PSG16 Team quedó relegado al décimo lugar. El clima era cada vez mas amenazante y comenzó a granizar en el trazado cordobés. En el relanzamiento, el Renault FLuence número 90 lideraba el pelotón pero posteriormente debió abandonar la pista al recibir una bandera negra por no respetar las señales en calle de boxes.

El Peugeot de Hanna Abdallah se vió beneficiado por la situación y alcanzó la punta luego de haber iniciado la competencia en el puesto 27 cruzó la línea de meta logrando la primera victoria para el piloto puntano. La próxima fecha será el fin de semana del 29 de octubre en Mendoza.

TC2000, Final, Fecha 9, Alta Gracia:
1- Hanna Abdallah / Matias Muñoz Marchesi, Peugeot 408, 32 vueltas en 1m11s659 a 108,402 km/h
2- Martín Chialvo / Juan Ángel Rosso, Ford Focus a 12s304
3- Alan Castellano / Carlos Javier Merlo, Fiat Linea a 1 vuelta
4- Federico Iribarne / Martin Moggia, Honda Civic a 1 vuelta
5- Franco Crivelli / Lucas Yerobi, Peugeot 408 a 1 vuelta
6- Sebastián Peluso / Luciano Farroni, Ford Focus a 1 vuelta
7- Sebastián Martínez / Lucas Colombo Russell, Chevrolet Cruze a 1 vuelta
8- Tomás Cingolani / Daniel Cingolani, Fiat Linea a 1 vuelta
9- Marcelo Ciarrocchi / Ricardo Risatti, Fiat Línea a 2 vueltas
10- Martín Coulleri / Germán Sirvent, Renault Fluence a 2 vueltas
11- Juan Cruz Acosta / Jorge Montalto, Toyota Corolla a 2 vueltas
12- Nicolás Moscardini / Bernardo Llaver, Chevrolet Cruze a 3 vueltas
13- Mariano Beraldi / Antonino Sganga, Fiat Linea a 4 vueltas
14- Richard Rolando / Juan Benedetti, Peugeot 408 a 5 vueltas
15- Christian Romero / Hugo Ballester, Peugeot 408 a 5 vueltas
16- Juan Scoltore / Lucas Guerra, Toyota Corolla a 6 vueltas
No clasificados:
– Jonathan Baldinelli / Augusto Scalbi, Renault Fluence a 9 vueltas
– Gregorio Conta / Facundo Conta, Chevrolet Cruze a 13 vueltas
– Tomás Gagliardi Genné / Damián Fineschi, Ford Focus a 16 vueltas
– José Manuel Sapag / Diego Azar, Honda Civic a 20 vueltas
Sin vueltas:
– Manuel Luque / Emmanuel Cáceres, Renault Fluence
– Santiago Mallo / Manuel Mallo, Ford Focus
– Mariano Pernía / Ignacio Julián, Renault Fluence

Récord de vuelta; Ciarrocchi/Risatti, 1m37s567 a 149,251km/h.
Excluidos: Gandulia/ García por salir de boxes sin autorización; Pereyra  Vivian por no respetar régimen de parque cerrado; Bundziak / Colino mas tres grillas en la próxima carrera.
Apercibidos: Moscardini / Llaver por maniobra peligrosa a Iribarne / Moggia

Ver campeonato: aquí

Noelia Baglioni / Foto: TC2000

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Fórmula 1

Lando Norris y una pole pasada por agua

El británico de McLaren se destacó en un clima difícil durante la primera jornada de actividad en el Gran Premio de China de Fórmula 1. Lando Norris largará adelante en la carrera Sprint, seguido por tres campeones múltiples en la grilla.

Las amenazas de lluvia estuvieron latentes desde la primera tanda eliminatoria, donde los Alpine, los Williams y Yuki Tsunoda (RB) quedaron sin chances de continuar avanzando. Tras un incendio (el segundo en las banquinas del trazado en lo que va del fin de semana), la Q2 fue retrasada en algunos minutos, y cuando salieron a pista, pudieron rodar en seco al menos un intento todos los participantes. George Russell (Mercedes), los Haas, Daniel Ricciardo (RB) y Lance Stroll (Aston Martin) quedaron fuera con ese primer tiempo, porque luego se largó un chaparrón.

Para completar la clasificación del Sprint, con piso mojado y el piloto local Guanyu Zhou (Sauber) entre los mejores diez, al igual que su compañero Valtteri Bottas (Sauber), todos salieron con gomas intermedias. Pero la lluvia se intensificó.

Los despistes no tardaron en aparecer, e incluso Charles Leclerc (Ferrari) se golpeó contra las defensas, sin daños aparentes por lo cual continuó. Con múltiples cambios y tiempos eliminados por despistes, Lando Norris (McLaren) fue el mejor, seguido por Lewis Hamilton (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin), Max Verstappen (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari), con cinco escuderías distintas al frente.

La carrera Sprint comenzará a la medianoche (00.00 de Argentina este sábado). Con una clasificación condicionada por el agua, la carrera abre muchas posibilidades.

F1 GP de China, Clasificación del Sprint, Fecha 5, Shanghai:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 1m57s940
2- Lewis Hamilton, Mercedes a 1s261
3- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1s975
4- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 2s088
5- Carlos Sainz, Ferrari a 2s274
6- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 2s435
7- Charles Leclerc, Ferrari a 2s626
8- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 3s050
9- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 3s104
10- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 5s597
Eliminados en SQ2:
11- George Russell, Mercedes
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
13- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari
14- Daniel Ricciardo, RB-Honda
15- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en SQ1:
16- Pierre Gasly, Alpine-Renault
17- Esteban Ocon, Alpine-Renault
18- Alexander Albon, Williams-Mercedes
19- Yuki Tsunoda, RB-Honda
20- Logan Sargeant, Williams-Mercedes

Mauro Calandria / Foto: McLaren

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Chase Elliott9Chevrolet27624394550
2Brad Keselowski6Ford2762204050
3William Byron24Chevrolet276603620
4Tyler Reddick45Toyota2764374070
5Daniel Suarez99Chevrolet2761703200
6Chase Briscoe14Ford2765043120
7Bubba Wallace23Toyota27610540100
8Austin Dillon3Chevrolet2761502900
9Kyle Busch8Chevrolet2763502800
10Carson Hocevar77Chevrolet2761602700
11Joey Logano22Ford27620142600
12Ryan Preece41Ford2762602500
13Ty Gibbs54Toyota276252620
14Martin Truex Jr.19Toyota276902300
15Chris Buescher17Ford2761902200
16Ty Dillon16Chevrolet276360000
17Christopher Bell20Toyota276312990
18Noah Gragson10Ford2762101900
19Erik Jones43Toyota2762702570
20Daniel Hemric31Chevrolet2763801700
21Kyle Larson5Chevrolet27617726100
22Corey LaJoie7Chevrolet2762301500
23Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet2763101730
24Justin Haley51Ford2763201300
25Austin Cindric2Ford276801200
26Zane Smith71Chevrolet2761801100
27Kaz Grala15Ford2763301000
28Harrison Burton21Ford2762971340
29Jimmie Johnson84Toyota276370800
30Denny Hamlin11Toyota27611371580
31Todd Gilliland38Ford276283600
32Ross Chastain1Chevrolet275123315100
33Ryan Blaney12Ford26871717130
34John Hunter Nemechek42Toyota226300300
35Michael McDowell34Ford143130530
36Josh Berry4Ford136250100
37Alex Bowman48Chevrolet100140100
38Austin Hill33Chevrolet98341000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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