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Argentinos en el Exterior

Triunfos argentinos y subcampeonato

Esteban Guerrieri y José María López ganaron en WTCR y WEC respectivamente, terminando el 2019 en el mejor nivel.


WTCR: Esteban Guerrieri fue subcampeón
Con buenas chances de coronarse, el piloto de Mataderos no pudo alzarse con la corona con su Honda Civic. En la primera carrera fue cuarto, la segunda la ganó y se puso muy cerca de Norbert Michelisz (Hyundai i20) en la pelea.

Pero la carrera definitoria no salió bien. Guerrieri iba liderando y Michelisz quedando cuarto o peor, le daba el título al argentino, pero Mikel Azcona (Cupra León) lo tocó, mandó al pasto a Esteban y al ensuciarse el radiador debió detenerse para limpiar y seguir. Llegó retrasado y el húngaro Michelisz se quedó con el título.

“Felicitaciones a Norbi, lo conozco muy bien, es un gran tipo y un piloto muy rápido como buena persona que es. Estoy muy contento por él. Ha sido una buena batalla y he disfrutado todo el año. Estoy agradecido de estar aquí y de ser capaz de luchar por un título mundial, así que sólo puedo agradecer vivir para esto. Lo demás son sólo cosas que pasan”, aseguró Guerrieri.

Y completó: “Azcona me golpeó detrás, me lanzó al pasto y se me ensució el radiador, por lo que tuve que parar a limpiarlo. Hasta la última vuelta de la Carrera 3 disfruté muchísimo. Estoy encantado de haber tenido la oportunidad hoy. Desde luego estoy un poco triste por no haber ganado el campeonato, pero siempre hay revancha”.

Guerrieri cerró el 2019 con cuatro triunfos y un subcampeonato, mientras que Néstor Girolami, compañero con otro Honda Civic, fue séptimo en la tabla con tres triunfos.

WTCR, Carrera 1, Fecha 10, Sepang:

WTCR, Carrera 2, Fecha 10, Sepang:

WTCR, Carrera 3, Fecha 10, Sepang:

Ver campeonato: aquí



WEC: ‘Pechito’ López ganador y líder del torneo
El de Río Tercero festejó en lo más alto del podio en las 8 Horas de Bahrein, junto a Mike Conway y Kamui Kobayashi, tras dominar con el Toyota número 7.

Fue una gran competencia, porque el equipo Rebellion tenía todo para vencer, pero un toque en la primera vuelta dejó al Toyota de López en lo más alto, luego de que los tres primeros quedaran relegados, dos por tocarse y uno por esquivar. A partir de allí hubo una gran diferencia a favor, que nunca pudo ser remontada por algunos inconvenientes técnicos en autos que clasificaron mucho mejor. Toyota hizo 1-2 en una carrera donde no era lo más esperado, cerrando el 2019 con el mejor resultado posible.

López lidera el campeonato de pilotos con sus compañeros y esperan pelear por el campeonato mundial y las 24 Horas de Le Mans en 2019. Por lo pronto, la próxima cita será en Austin, Texas, el fin de semana del 23 de febrero.

WEC, Final, Fecha 4, Báhrein:

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Mauro Calandria

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto completó tres jornadas de ensayos colectivos

Barcelona fue el escenario sede de las pruebas donde el argentino rodó y obtuvo muy buenos registros con el MP Motorsport de Fórmula 2. En la general de los tres días, Franco Colapinto quedó tercero.

Integrando a la Academia Williams, Colapinto sumó kilómetros en su primera temporada dentro de la F2, la antesala de la Fórmula 1, y en los tres días estuvo entre los diez mejores, y a su vez, quedando cada vez más arriba y con mejores tiempos, siendo sexto ayer y tercero hoy. No obstante, fue muy importante ensayar ritmo de carrera, la utilización de los dos compuestos de neumáticos y las largadas, todas cuestiones que Franco deberá optimizar para seguir consiguiendo resultados de primer nivel.

Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E – Bullet Sports Management

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Argentinos en el Exterior

Nuevo avance en Melbourne pero fue sancionado

Franco Colapinto logró llegar en zona de puntos en Australia, subiendo al séptimo lugar en la carrera principal de Fórmula 2, por el Gran Premio de Australia. Luego fue sancionado por no accionar el procedimiento de largada en el volante correctamente.

Isack Hadjar (Campos Racing) tuvo revancha y esta vez no solamente ganó, sino que pudo celebrarlo a lo grande. En un principio, la batalla fue entre Dennis Hauger (MP Motorsport) con Kimi Andrea Antonelli (Prema), intercambiando la vanguardia, mientras que Zane Maloney (Rodin) y Kush Maini (Invicta Racing) daban lucha. Hasta allí, Franco Colapinto (MP Motorsport) estaba lejos de los puntos.

Pero las neutralizaciones mezclaron las cartas, y a la hora de parar, Hadjar aprovechó a hacer una buena parada antes de que ingrese el auto de seguridad por accidente del propio Hauger, y cuando se detuvieron los demás punteros, el protegido de Red Bull se encaminó al triunfo.

Colapinto tuvo una carrera inteligente, pero la irrisoria sanción lo dejó sin nada este domingo. Zane Maloney puntea el certamen y el argentino se encuentra décimo. La próxima fecha será del 16 al 18 de mayo en Imola, Italia.

Fórmula 2, Carrera Principal, Fecha 3, Melbourne:

Mauro Calandria / Foto: Fórmula 2

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Argentinos en el Exterior

Gran avance de Colapinto para ser 4º en la sprint

La Fórmula 2 realizó su primera competencia del fin de semana en Melbourne, con victoria de Roman Stanek (Trident), y una estupenda recuperación del argentino Franco Colapinto (MP Motorsport), para ascender del 13º al 4º lugar.

El inicio fue accidentado, y eso costó que varios protagonistas quedasen fuera de competencia. Isack Hadjar (Campos Racing) fue quien causó el accidente, y si bien luego el francés ganaría en pista, fue sancionado y el checo Stanek se quedó con la conquista.

Colapinto salió indemne y ganó terreno vital para continuar un sábado positivo dentro del Gran Premio de Australia, que no había comenzado de la mejor forma. Detrás de Roman, arribó Dennis Hauger (MP Motorsport) y Kush Maini (Invicta Racing) completó el podio.

Fórmula 2, Carrera Sprint, Fecha 3, Melbourne:

Mauro Calandria / Foto: Getty Images

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