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Un tucumano al frente en Termas

Maximiliano Bestani (Renault Clio) ganó la serie más veloz de la Clase 2 en Las Termas de Río Hondo, por la fecha siete de Turismo Nacional.

Gastón Grasso (Toyota Etios) lideró y ganó de punta a punta la primera serie, perseguido por Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol). Pero ambos se adelantaron en la largada y entonces Ariel Michieletto (Peugeot 208) heredó la victoria.

En la segunda, Maximiliano Bestani (Renault Clio) ganó cómodo porque en el segundo lugar, Alejandro Bucci (Ford Fiesta) no aguantó el segundo puesto frente a Tomás Bergallo (Renault Clio) en la partida, y luego de un par de vueltas pudo el de Villa Gobernador Gálvez con el de Presidencia Roque Sáenz Peña. Luego, por falsa largada, Bucci fue recargado.

La tercera tuvo a Joel Gassmann (Ford Fiesta) comenzando muy bien, y entonces pudo hacer una serie rápida. Ever Franetovich (Renault Clio) accedió al segundo lugar, con una lucha áspera con Agustín López (Renault Clio). Un accidente aparatoso se dio tras la rotura de motor de Julián Lepphaille (Renault Clio), generando un trompo de Mariano Morini (Renault Clio) y un impacto sobre este último por parte de Andrés Gómez Luna (Ford Fiesta). También se despistó Gabriel Scordia (Ford Fiesta).

El accidente en la tercera serie obligó el ingreso del auto de seguridad y por eso la segunda batería fue la más veloz, la primera la intermedia, y la tercera, la más lenta. La final será mañana desde las 12.30, a 15 giros o un máximo de 40 minutos en el trazado de 4.807 metros.

Turismo Nacional Clase 2, Primera Serie, Fecha 7, Las Termas de Río Hondo:
1- Ariel Michieletto, Peugeot 208, 6 vueltas en 12m11s452 a 141,864 km/h
2- Gastón Grasso, Toyota Etios a 0s100
3- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 0s200
4- Juan Ortega, Renault Clio a 0s262
5- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 1s042
6- Joel Borgobello, Renault Clio a 2s064
7- Bernardo Ortega, Renault Clio a 3s573
8- Fernando Ayala, Renault Clio a 5s430
9- Marcelo Guevara, Renault Clio a 7s193
10- Matías Cravero, Ford Fiesta a 9s626
11- Pablo Melillo, Fiat Palio a 14s185
12- Rodrigo Verdeguer, Renault Clio a 4 vueltas
13- Nicolás Dominici, Ford Fiesta a 5 vueltas
Récord de vuelta: Juan Ortega en el giro 2, 2m01s238 a 142,648 km/h
Recargados: Gastón Grasso y Miguel Ciaurro con 1 puesto por falsa largada

Turismo Nacional Clase 2, Segunda Serie, Fecha 7, Las Termas de Río Hondo:
1- Maximiliano Bestani, Renault Clio, 6 vueltas en 12m07s734 a 142,588 km/h
2- Tomás Bergallo, Renault Clio a 3s897
3- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 3s945
4- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol a 5s947
5- Pablo Ortega, Fiat Palio a 6s396
6- Sergio Fernández, Renault Clio a 6s630
7- Jorge Vitar, Renault Clio a 12s194
8- Juan Martín Eluchans, Toyota Etios a 12s564
9- Gerónimo Núñez, Renault Clio a 14s245
10- Amadís Farina, Renault Clio a 14s473
11- Gabriel Fernández, Peugeot 208 a 15s357
12- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 1 1m02s253
13- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 15m358
Récord de vuelta: Maximiliano Bestani en el giro 2, 2m01s248 a 142,637 km/h
Recargados: Maximiliano Fontana con 6 puestos por falsa largada; Alejandro Bucci con 1 puesto por falsa largada

Turismo Nacional Clase 2, Tercera Serie, Fecha 7, Las Termas de Río Hondo:
1- Joel Gassmann, Ford Fiesta, 6 vueltas en 15m29s672 a 111,616 km/h
2- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 0s972
3- Andrés Gómez Luna, Ford Fiesta a 1s785
4- Ever Franetovich, Renault Clio a 2s443
5- Marcos Fernández, Renault Clio a 2s652
6- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 2s804
7- Juan Pablo Pastori, Chevrolet Corsa a 3s928
8- Mariano Morini, Renault Clio a 4s688
9- Alejandro Valderrey, Fiat Palio a 6s335
10- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 1 vuelta
11- Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 5 vueltas
Récord de vuelta: Joel Gassmann en el giro 6, 2m01s531 a 142,304 km/h
Excluido: Julián Lepphaille por no respetar régimen de parque cerrado

Mauro Calandria

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NASCAR

Chase Elliott cortó una larga racha negativa

Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.

Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.

En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Texas:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Chase Elliott	9	Chevrolet	276	24	39	45	5	0
2	Brad Keselowski	6	Ford	276	22	0	40	5	0
3	William Byron	24	Chevrolet	276	6	0	36	2	0
4	Tyler Reddick	45	Toyota	276	4	37	40	7	0
5	Daniel Suarez	99	Chevrolet	276	17	0	32	0	0
6	Chase Briscoe	14	Ford	276	5	0	43	12	0
7	Bubba Wallace	23	Toyota	276	10	5	40	10	0
8	Austin Dillon	3	Chevrolet	276	15	0	29	0	0
9	Kyle Busch	8	Chevrolet	276	35	0	28	0	0
10	Carson Hocevar	77	Chevrolet	276	16	0	27	0	0
11	Joey Logano	22	Ford	276	20	14	26	0	0
12	Ryan Preece	41	Ford	276	26	0	25	0	0
13	Ty Gibbs	54	Toyota	276	2	5	26	2	0
14	Martin Truex Jr.	19	Toyota	276	9	0	23	0	0
15	Chris Buescher	17	Ford	276	19	0	22	0	0
16	Ty Dillon	16	Chevrolet	276	36	0	0	0	0
17	Christopher Bell	20	Toyota	276	3	1	29	9	0
18	Noah Gragson	10	Ford	276	21	0	19	0	0
19	Erik Jones	43	Toyota	276	27	0	25	7	0
20	Daniel Hemric	31	Chevrolet	276	38	0	17	0	0
21	Kyle Larson	5	Chevrolet	276	1	77	26	10	0
22	Corey LaJoie	7	Chevrolet	276	23	0	15	0	0
23	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	276	31	0	17	3	0
24	Justin Haley	51	Ford	276	32	0	13	0	0
25	Austin Cindric	2	Ford	276	8	0	12	0	0
26	Zane Smith	71	Chevrolet	276	18	0	11	0	0
27	Kaz Grala	15	Ford	276	33	0	10	0	0
28	Harrison Burton	21	Ford	276	29	7	13	4	0
29	Jimmie Johnson	84	Toyota	276	37	0	8	0	0
30	Denny Hamlin	11	Toyota	276	11	37	15	8	0
31	Todd Gilliland	38	Ford	276	28	3	6	0	0
32	Ross Chastain	1	Chevrolet	275	12	33	15	10	0
33	Ryan Blaney	12	Ford	268	7	17	17	13	0
34	John Hunter Nemechek	42	Toyota	226	30	0	3	0	0
35	Michael McDowell	34	Ford	143	13	0	5	3	0
36	Josh Berry	4	Ford	136	25	0	1	0	0
37	Alex Bowman	48	Chevrolet	100	14	0	1	0	0
38	Austin Hill	33	Chevrolet	98	34	1	0	0	0

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Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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Formula E

Rowland y Wehrlein, ganadores en Misano

Con doble fecha, la Fórmula E compitió en un autódromo netamente tradicional, y hubo espectáculo.

En la primera carrera, el sábado, Oliver Rowland (Nissan) se quedó con la victoria pese a no haber visto primero la bandera a cuadros. Antonio Félix da Costa (Porsche) derrotó en el asfalto a Rowland a poco de terminar, pero fue desclasificado por un problema con el ajuste del resorte del acelerador. Algo que parece ínfimo, pero que no estaba en regla.

Para la segunda, Rowland iba directo a un doblete para él y para Nissan, pero un error de cálculo en el consumo de energía le dio en el giro final, una gran desazón. Se quedó en los últimos lugares, mientras Pascal Wehrlein (Porsche) se adjudicó la segunda victoria en la cuenta personal en este 2024.

Fórmula E, Final, Fecha 6, Misano:

Fórmula E, Final, Fecha 7, Misano:

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Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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TCR

Dominio brasileño en Interlagos

Arrancó la temporada de TCR South America con fecha Endurance, y el binomio de Raphael Reis y Lucas Foresti dominaron con un Cupra León.

La carrera tuvo sus incidencias, pero todo en la segunda parte, porque en un principio se vio una prueba tranquila y respetuosa. Luego se dieron algunos incidentes, una neutralización y un final favorable a los locales, completando el Top 5.

El mejor argentino fue Norberto Fontana (Toyota Corolla), quien se sumó para esta temporada con un auto del Cobra Racing, finalizando sexto junto al brasileño Felipe Maluhy. La mejor dupla netamente argentina quedó séptima, con Juan Ángel Rosso y Facundo Márques (Toyota Corolla). Fabián Yannantuoni (Toyota Corolla) fue 9º junto al uruguayo Enric Bordas y Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) finalizó 10º con Juan Pablo Bessone.

Franco Coscia e Ignacio Montenegro compitieron como invitados de Fabio Casagrande y Juan Manuel Casella respectivamente, donde el campeón, ‘Nacho’ Montenegro, resultó desclasificado por una incidencia con el Honda Civic del uruguayo.

En total, 16 autos tomaron parte de la primera carrera del año, un poco menos de lo que fue un muy buen 2023.

TCR South America, Final, Fecha 1, Interlagos: