Victoria que da vida

Victoria que da vida

Tomás Bergallo ganó la undécima fecha de la Clase 2 de Turismo Nacional, seguido por Ariel Michieletto. Ambos se acercaron a Alejandro Bucci en la lucha por el título.

En la partida, Tomás Bergallo (Renault Clio) tomó distancia, y Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) pasó a Ariel Michieletto (Peugeot 208). En ese primer giro, Michieletto se recuperó para volver al segundo puesto, pero no quedaba el escollo de Bergallo.

El chaqueño escapó adelante, mientras que Alejandro Bucci (Ford Fiesta), tras una partida defectuosa, quedó un poco relegado. Poco después, un toque de Sergio Fernández (Renault Clio) a Matías Signorelli (Renault Clio) complicó a Bucci, sacándolo de pista, y quedó bastante relegado.

Gastón Iansa (Ford Fiesta), poco después sacó de pista a Fernández, y el líder del certamen, viendo cómo se ajustaban los puntos tenía que salir a recuperar. El abandono de Ever Franetovich (Renault Clio) y la superación del villagalvense sobre Juan Martín Eluchans (Toyota Etios), lo ayudó un poco a no perder la punta del certamen.

Adelante, Bergallo vio su distancia recortada por el ingreso del auto de seguridad, pero todo volvió a la normalidad porque al ver la verde, se alejó de Michieletto. Bucci llegó octavo, y por cinco puntos le gana a Michieletto. Pero ahora, por once, Bergallo también se volvió a prender.

La fecha final será en Rosario el fin de semana del 3 de diciembre.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 11, Buenos Aires:
1- Tomás Bergallo, Renault Clio, 18 vueltas en 28m44s592 a 125,385 km/h
2- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 4s473
3- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 7s272
4- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 13s738
5- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 13s943
6- Juan Pablo Pastori, Toyota Etios a 15s736
7- Fernando Ayala, Renault Clio a 15s881
8- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 15s919
9- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 16s15
10- Gastón Grasso, Toyota Etios a 16s695
11- Marcelo Guevara, Renault Clio a 20s44
12- Rodrigo Verdeguer, Renault Clio a 21s579
13- Gerónimo Núñez, Renault Clio a 22s455
14- Marcos Fernández, Renault Clio a 22s638
15- Julián Lepphaille, Toyota Etios a 23s045
16- Ignacio Procacitto, Volkswagen Gol a 24s758
17- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 26s58
18- Pablo Melillo, Ford Fiesta a 33s083
19- Gabriel Fernández, Peugeot 208 a 33s246
20- Matías Signorelli, Renault Clio a 43s972
21- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol a 1 vuelta
22- Andrés Gómez Luna, Ford Fiesta a 1 vuelta
23- Juan Martín Eluchans, Toyota Etios a 2 vueltas
24- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 2 vueltas
25- Luis Faija, Renault Clio a 2 vueltas
No clasificados:
– Mariano Morini, Renault Clio a 5 vueltas
– Ever Franetovich, Renault Clio a 6 vueltas
– Pablo Vuyovich, Ford Fiesta a 7 vueltas
– Javier Casanova, Fiat Palio a 11 vueltas
– Pablo Ortega, Renault Clio a 11 vueltas
– Sergio Spedalieri, Renault Clio a 11 vueltas
– Agustín Herrera, Chevrolet Corsa a 12 vueltas
– Iván Alberoni, Ford Fiesta a 12 vueltas
– Sergio Fernández, Renault Clio a 13 vueltas
– Gastón Iansa, Ford Fiesta a 13 vueltas
– Jorge Vitar, Citroën DS3 a 13 vueltas
– Juan Pablo Koch, Toyota Etios a 14 vueltas
– Nicolás Dominici, Ford Fiesta a 17 vueltas
– Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 18 vueltas
No largó:
– Juan Manuel Damiani, Fiat Palio
Récord de vuelta: Tomás Bergallo en el giro 2, 1m29s956 a 133,545 km/h
Apercibidos: Sergio Fernández, Rodrigo Verdeguer y Gastón Iansa por maniobras peligrosas

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria

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