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Formula E

Victoria sueca en Berlín

Felix Rosenqvist le ganó a Lucas di Grassi el ePrix de Berlín, por la séptima fecha de la Fórmula E.

El brasileño Lucas di Grassi, con el equipo local ABT Schaeffler Audi Sport partió al frente, y el argentino José María López (DS Virgin Racing) segundo. Pero el cordobés no partió bien y los autos de Mahindra lo doblegaron.

Representando a Suecia, Felix Rosenqvist (Mahindra Racing) aguantó con buen ritmo al brasileño, incluso dejándolo escapar, más sabiendo que atrás tenía a su compañero Nick Heidfeld (Mahindra Racing).

López se defendió de Sam Bird (DS Virgin Racing), y no se pudo recuperar para buscar su segundo podio en la Fórmula E. En la vuelta 22º, ocurrió el cambio de vanguardia, con Rosenqvist atacando notablemente a un di Grassi que había cedido mucho terreno.

El europeo llegó al cambio de auto junto a di Grassi, pero adelante, y así volvieron a pista. Otros cambios llegaron después con Bird, quien perdió varias colocaciones tras una mala detención.

Sébastien Buemi (edams Renault) fue quinto tras gran remontada y sigue líder del campeonato. Mañana será la fecha 8, también en Berlín.

Fórmula E, Final, Fecha 7, Berlín:
1- Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, 44 vueltas
2– Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport a 2s232
3- Nick Heidfeld, Mahindra Racing a 4s580
4- José María López, DS Virgin Racing a 13s638
5- Sébastien Buemi, Renault e.dams a 17s888
6- Nicolas Prost, Renault e.dams a 19s680
7- Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport a 19s799
8– Sam Bird, DS Virgin Racing a 20s650
9– Jean-Éric Vergne, Techeetah a 20s689
10- Maro Engel, Techeetah a 39s300
11- Oliver Turvey, NextEV NIO a 40s985
12- Stéphane Sarrazin, Venturi Formula E a 42s682
13- Nelson Piquet Jr., NextEV NIO a 42s980
14– Jérôme d’Ambrosio, Faraday Future Dragon Racing a 45s712
15- Adam Carroll, Panasonic Jaguar Racing a 49s658
16- Loïc Duval, Faraday Future Dragon Racing a 59s100
17– António Félix da Costa, Andretti Formula E a 1m00s269
18- Robin Frijns, Andretti Formula E a 1m02s463
19- Tom Dillmann, Venturi Formula E a 1m07s695
No clasificados:
– Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing a 37 vueltas
Récord de vuelta: Mitch Evans en el giro 17, 1m10s224
Recargado: Jean-Éric Vergne con 5 segundos por reingreso inseguro en parada de boxes

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Mauro Calandria

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Formula E

McLaren se anota en la historia de ganadores

Con un Sam Bird inspirado en el final, la firma de Woking logró un histórico y emocionante primer triunfo en la Fórmula E.

El ePrix de San Pablo tuvo un desarrollo apasionante, con cinco líderes diferentes y una definición que se dio en las últimas curvas. Sam Bird (NEOM McLaren) peleó con los Porsche del poleman Pascal Wehrlein y António Félix da Costa en los primeros momentos, pero después también alternaron la vanguardia Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) y Jake Dennis (Andretti).

Dos ingresos del auto de seguridad dejaron a Evans como favorito a ganar, pero Bird, empezó a tener el ritmo para atacar en una competencia que tuvo un cierre a fondo. Sam Bird, no ganaba desde 2021 en Nueva York y le apareció la chance, así que durante la última vuelta, por el lado externo de la curva 10, el británico dejó atrás a Evans para cambiar la historia y poner a McLaren en la lista de equipos ganadores en Fórmula E. Oliver Rowland (Nissan) completó el podio.

El franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan) tuvo una carrera entretenida, y estuvo a poco de sumar puntos, llegando 11º. Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing) se mantiene líder del campeonato a pesar de abandonar, seguido por Pascal Wehrlein (Porsche) y Mitch Evans.

La próxima fecha será el fin de semana del 30 de marzo en Tokio, Japón.

Fórmula E, Final, Fecha 4, San Pablo:

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Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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Formula E

Dennis y Cassidy ganaron en Diriyah; Fenestraz sumó el sábado

El segundo fin de semana de Fórmula E tuvo competencia por partida doble en Diriyah, Arabia Saudita.

Por la segunda fecha, el viernes el ganador fue Jake Dennis (Andretti) tras superar al poleman Jean-Éric Vergne (DS Penske), en una carrera que terminaría con buena distancia a favor del británico sobre el francés. Nick Cassidy (Jaguar) completó el podio.

En cambio, el sábado la tercera carrera del año fue muy ajustada hasta el final, con Cassidy llevando a Jaguar a lo más alto del podio, realizando una gran tarea. Robin Frijns (Envision Racing) se ubicó segundo y Oliver Rowland (Nissan), quedó tercero tras haber marcado la pole. Su compañero, el franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan), fue sexto y tras un muy mal viernes, tuvo un buen sábado y cosechó sus primeros puntos del año.

La próxima fecha será el fin de semana del 16 de marzo en San Pablo.

Fórmula E, Final, Fecha 2, Diriyah:

Fórmula E, Final, Fecha 3, Diriyah:

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Mauro Calandria / Fotos: Fórmula E

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Formula E

Una nueva temporada en marcha, desde México

La Fórmula E inició días atrás su décima temporada, la segunda con su tercera generación de monoplazas, y equipos muy consolidados junto a pilotos de gran calibre. Pascal Wehrlein (Porsche) se llevó el triunfo en la Ciudad de México, previo a las citas en Arabia Saudita, que también serán en este mes de enero.

En las alineaciones de pilotos para este 2024, DS Penske, Porsche, ERT (ex NIO 333). Los principales cambios de equipo se dieron con Lucas di Grassi, quien vuelve a ABT, pero esta vez bajo la marca Cupra (antes estuvo con Audi). Robin Frijns volvió a Envision y Oliver Rowland a Nissan, quien perdió a Norman Nato, nuevo piloto de Andretti tras el alejamiento de André Lotterer. A todos estos cambios, lo más sobresaliente es el regreso de Nyck De Vries tras su paso no tan exitoso por AlphaTauri en Fórmula 1, y se sumó a Mahindra, estructura renovada al 100% con la llegada de Edoardo Mortara, ex Maserati. Nick Cassidy, pasó a Jaguar, ocupando el lugar de Sam Bird, quien se sumó a McLaren. Además de Lotterer, este año ya no están René Rast ni Roberto Merhi. El único debutante es Jehan Daruvala, dentro de Maserati, acompañando a Maximilian Günther.

El franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan), espera durante este año poder representar a tiempo completo a la Argentina, una vez que pueda cambiar su residencia. Nacido en Francia, criado en Córdoba, luce los colores celeste y blanco en el casco, con mucha tónica futbolera.

El primer ePrix del año tuvo a Wehrlein dominando desde el comienzo con el equipo Porsche, pero teniendo a Sébastien Buemi (Envision Racing) como gran rival en la primera parte de la carrera. Ambos se quedaron sin sus compañeros de equipo por diversos incidentes. Buemi lideró parte de la carrera, ayudado por el uso de los ‘Time Attack’, pero el alemán recuperaría la vanguardia para tomar algo de ventaja.

Ya sobre el final, todo quedó bien decidido a favor del ex Fórmula 1 y DTM, seguido por Buemi y Nick Cassidy (Jaguar). El show en las últimas vueltas estuvo desde el sexto hacia trás, con un pelotón compacto y apasionante.

Fórmula E, Final, Fecha 1, México:

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Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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