El Rally Mundial vio a Toyota ganar en Portugal y NASCAR tuvo su estreno en Austin con victoria para Chase Elliott.
WRC: Elfyn Evans fue prolijo y festejó en Portugal
La cuarta fecha del Rally Mundial era dominada por Ött Tänak (Hyundai i20) pero tuvo problemas y la lucha quedó a favor de Elfyn Evans (Toyota Yaris), quien contuvo los ataques finales de Daniel Sordo (Hyundai i20) para volver al triunfo en el WRC.
La batalla entre Toyota y Huyndai está más encarnizada que nunca, cada vez viendo a M-Sport Ford alejado de la punta. Evans con este triunfo se puso a dos puntos en el certamen de su compañero Sébastien Ogier (Toyota Yaris), quien completó el podio. Thierry Neuville (Hyundai i20) es tercero en la tabla, con Tänak apenas cuarto.
La próxima fecha será el Rally de Italia, en Cerdeña, el fin de semana del 6 de junio.
Finalmente NASCAR Cup Series corrió en Austin, por la 14ª fecha del campeonato en su fase regular, y el Chevrolet del campeón, especialista en circuitos mixtos, no defraudó bajo la lluvia.
Si bien Ford con Joey Logano y Toyota con Kyle Busch ganaron en las etapas previas, la parte final fue cambiante porque la lluvia que acompañó desde el viernes, fue intensificándose hasta que la carrera con varios accidentes en medio, se desnaturalizó y fue detenida con bandera roja.
Restando 14 giros, estaba cumplido desde hacía rato el kilometraje mínimo para entregar el puntaje total, y se esperó a ver cómo avanzaba el clima y el pronóstico era tan malo como la realidad al momento de decidir que la carrera estaba terminada. Fue victoria para Elliott.
El próximo compromiso de la Cup Series será el próximo fin de semana en Charlotte, retomando la actividad oval.
En un típico final de superóvalos, Tyler Reddick (Toyota) logró encontrar el espacio para dominar la décima fecha de la NASCAR Cup Series en Talladega.
No fue un domingo fácil, porque si bien llegó a liderar doce vueltas, en la tercera etapa Reddick no estaba siendo del todo competitivo, pero el equipo 23XI Racing de Michael Jordan consiguió salir airoso y victorioso. El final estuvo identificado por un toque provocado por el líder Michael McDowell (Ford), en su afán por bloquear a sus adversarios a falta de pocos metros.
El ‘Big One’ apareció y Reddick esquivó mientras detrás se desató la locura de autos dañados. De esta forma se terminó una fase de mala suerte para una estructura que también tiene al piloto Denny Hamlin (Toyota) como co-propietario, aunque en su caso, terminó 37º tras un accidente. Hamlin, con dos victorias integrando el Joe Gibbs Racing, no ocultó su satisfacción por la victoria de su auto y por el fin de la mala fortuna.
Aprovechando un final de locos, Chase Elliott se reencontró con la gloria en la NASCAR Cup Series, luego de 42 competencias sin poder vencer.
Chase Elliott (Chevrolet) extendió el dominio de Hendrick Motorsports en esta temporada, siendo el tercer piloto de la escuadra en ganar en este 2024. Kyle Larson (Chevrolet) y Ross Chastain (Chevrolet) ganaron las dos etapas.
En plena batalla con Denny Hamlin (Toyota), se produjo un despiste que abrió la victoria para Elliott, terminando con bandera amarilla. Al reiniciar, Chastain intentó pero no pudo doblegar a Chase, y otra neutralización dio una chance más, sin éxito para cambiar una historia que por fin se rompió en favor del auto número 9, en la fecha 9.
El Chevrolet número 24 se llevó la victoria de Martinsville, por la octava fecha de la temporada. Fue el tercer triunfo en esta temporada de NASCAR Cup Series para William Byron, en un resultado óptimo para Hendrick Motorsports, alcanzando un 1-2-3.
Dentro del pequeño circuito de Martinsville, lo realizado por Byron fue notable, y pasó a ser el más ganador de la temporada, subiendo varios puestos en una clasificación general que tiene a Kyle Larson (Chevrolet) en lo más alto, en un duelo que se estableció en esta primera parte del calendario entre los pilotos de Hendrick y los de Joe Gibbs Racing, ya que Martin Truex (Toyota) y Denny Hamlin (Toyota) están en medio del puntero Larson y de Byron.
Un solo Ford integra el Top 10, Ryan Blaney (Ford) en quinta ubicación, en un año donde el campeón del Team Penske es el único que sumó fuerte y puede soñar con la reválida.